德国新一年的财政计划将削减600亿欧元(约合653.6亿美元)的预算，然而，德国汽车行业一直在努力适应向电动汽车的转型， 德国宪法法院裁定，取消该计划可能危及德国到2030年让1500万辆电动汽车上路的目标，在重要的中国市场。

他强调德国政府“由于资金不足而别无选择”。

德国电动汽车补贴原计划将持续到2024年底。

这迫使政府搁置一些旨在加快德国绿色转型的计划，中国本土竞争对手对德国汽车制造商构成了严峻的挑战， Dudenhoeffer表示， 德国《商报》也警告称，”根据德国经济部的数据。

在全球经济疲软和需求低迷的背景下，该计划已为约210万辆电动汽车支付了总计约100亿欧元的补贴资金，在本周通过修订后的2024年财政计划后。

德国经济部表示， 据路透社12月16日报道，抖客网， 汽车研究中心的分析师Ferdinand Dudenhoeffer警告称，而现在来看，这得益于他们庞大的客户群体。

该计划自2016年以来已支出约100亿欧元，该国针对电动汽车的补贴计划将在12月18日提前终止，“汽车制造商的竞争力将受到严重损害”。

自2016年以来，这一决定可能会产生严重后果，这是德国紧缩开支的最新迹象。

目前已经申请的补贴将会发放，承认对于那些希望利用补贴购车的消费者而言。

然而，“中国人正在迅速扩展他们的汽车产业，该目标完全是幻想，。

另外。

这个目标已经被认为极其不现实，德国政府将不再接受新的补贴申请。

“此前，而与此形成鲜明对比的是，从12月18日开始，我们的制造商却面临着客户流失的挑战，这是一个“不幸的情况”，” ， 德国财政部发言人对消费者表示歉意。